SpaceX는 일요일 시도에 맞춰 다음 우주선 발사에 대한 FAA 라이센스를 받을 수 있습니다.

SpaceX는 일요일 시도에 맞춰 다음 우주선 발사에 대한 FAA 라이센스를 받을 수 있습니다.


강력한 슈퍼헤비 로켓을 탑재한 SpaceX의 차세대 스타십 우주선이 2024년 3월 14일 미국 텍사스주 브라운스빌 근처에서 무인 시험 비행으로 회사의 보카치카 발사대에서 세 번째 발사를 시작하고 있습니다.

체니 오르 | 로이터

CNBC는 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration)이 일요일 발사 시도에 맞춰 SpaceX에 다음 Starship 라이센스를 발급할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다.

SpaceX와 CEO Elon Musk는 최근 몇 주 동안 FAA를 비판하며 연방 규제 기관에 Starship의 다섯 번째 시험 비행에 대한 라이센스 검토 속도를 높일 것을 촉구했습니다. 지난 주까지만 해도 FAA는 “11월 말” 이전에 면허를 발급할 것으로 예상하지 않는다고 밝혔습니다.

진행 중인 검토에도 불구하고 SpaceX는 월요일 성명을 통해 다섯 번째 우주선 우주선이 “규제 승인을 기다리는 동안 10월 13일에 발사될 수 있다”고 밝혔습니다. 회사는 일요일까지 라이센스를 받을 것으로 예상하는지 여부를 밝히지 않았습니다.

그러나 이 문제에 정통한 한 소식통은 화요일 FAA의 검토 프로세스가 가속화되었기 때문에 SpaceX의 공격적인 목표가 가능하다고 말했습니다.

이 과정에 참여한 규제 기관과 파트너 기관은 예상보다 더 빨리 평가를 수행했으며 미국 어류 및 야생 동물 서비스는 FAA에 대한 검토를 완료하는 마지막 단계에 있다고 CNBC에 말했습니다. 현재 진행 중인 연방 검토에 대해 논의하기 위해 익명을 요구한 사람은 이번 주에 어떤 문제가 있으면 일요일 시도를 취소하고 이달 말로 승인을 미루는 것도 가능하다고 지적했습니다.

화요일 CNBC에 업데이트된 성명에서 FAA는 이전 11월 추정치를 삭제했습니다.

FAA는 “8월 중순에 SpaceX는 제안된 Starship/Super Heavy Flight 5 임무에 대한 새로운 정보를 제출했습니다. FAA는 이 정보를 계속 검토하고 있습니다. FAA는 SpaceX가 모든 라이센스 요구 사항을 충족하면 라이센스 결정을 내릴 것입니다”라고 말했습니다.

어류 및 야생동물 관리국은 의견 요청에 응하여 CNBC를 FAA에 회부했습니다.

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9월 10일, SpaceX는 FAA가 “과도한 환경 분석”을 이유로 스타십의 다섯 번째 발사를 연기하고 있다는 장문의 블로그 게시물을 발표했으며, 확장된 검토는 “현재 규제 환경”의 어려움을 나타내는 “불합리하고 분노한 이유”라고 주장했습니다. 발사 라이센스를 원하는 회사.

이 게시물은 SpaceX가 승인 없이 텍사스에서 스타쉽 발사대의 홍수 시스템을 사용하여 환경 규정을 위반했다는 보도를 부분적으로 비판했습니다. 그러나 SpaceX는 무단 배수와 관련하여 텍사스 환경 품질 위원회와 연방 환경 보호국이 부과한 벌금을 해결했습니다.

로이터 통신은 처음에 FAA가 이번 달에 면허를 승인할 것이라고 보도했지만 그것이 일요일에 올 수 있는지 여부는 구체적으로 밝히지 않았습니다.

야심 찬 다섯 번째 출시

2024년 6월 5일 텍사스 브라운스빌의 보카치카 해변에서 네 번째 비행 테스트를 앞두고 SpaceX Starship 뒤로 해가 지고 있습니다.

브랜든 벨 | 게티 이미지

SpaceX는 다섯 번째 비행을 통해 거대한 우주선 로켓 개발을 더욱 추진하는 것을 목표로 하고 있습니다. 인도양에서 의도적인 물보라를 일으키기 위해 지구 반대편을 여행한 6월 네 번째 스타쉽 시험 비행의 진행 상황을 기반으로 구축을 모색하고 있습니다.

SpaceX는 스타쉽을 완전히 재사용 가능하게 만들기 위한 노력의 일환으로 232피트 높이의 로켓 부스터를 다시 잡아 잡으려고 시도할 계획입니다.

로켓의 상부 우주선 부분에서 발사 및 분리된 후 슈퍼 헤비 부스터는 발사 장소로 다시 날아가 타워에 있는 소위 “젓가락” 한 쌍 사이에 착륙할 것으로 예상됩니다. SpaceX는 캐치를 시도하려면 “수천 가지” 기준을 충족해야 하며, 그렇지 않으면 부스터가 반환 궤적에서 벗어나 대신 멕시코만의 해안으로 뛰어내릴 것이라고 강조했습니다.

SpaceX는 비행을 설명하는 성명에서 “우리는 대중과 우리 팀의 안전을 보장하는 데 있어서 어떤 타협도 받아들이지 않으며 조건이 올바른 경우에만 반환을 시도할 것입니다”라고 말했습니다.

일요일 오전 8시에 텍사스 ​​브라운스빌 인근 회사 시설에서 다섯 번째 스타쉽 발사를 위한 창구가 열립니다.

스타십은 지금까지 발사된 로켓 중 가장 크고 강력한 로켓이다. 슈퍼 헤비 부스터에 완전히 쌓인 Starship은 높이가 397피트이고 직경이 약 30피트입니다.

스타쉽 시스템은 완전히 재사용이 가능하도록 설계되었으며 지구 너머로 화물과 사람을 비행하는 새로운 방법이 되는 것을 목표로 합니다. 로켓은 우주 비행사를 달로 돌려보내려는 NASA의 계획에도 중요합니다. SpaceX는 NASA의 Artemis 달 프로그램의 일환으로 Starship을 유인 달 착륙선으로 사용하기 위해 기관으로부터 수십억 달러 규모의 계약을 체결했습니다.

SpaceX는 일요일 시도에 맞춰 다음 우주선 발사에 대한 FAA 라이센스를 받을 수 있습니다.



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