La Turquie et l’Indonésie renforcent leur gamme commune de blindés avec un nouveau transport de troupes

La Turquie et l’Indonésie renforcent leur gamme commune de blindés avec un nouveau transport de troupes



La Turquie et l’Indonésie renforcent leur gamme commune de blindés avec un nouveau transport de troupes

ISTANBUL — Le fabricant local de véhicules blindés FNSS a dévoilé un véhicule blindé de transport de troupes en coopération avec Pindad Indonesia, poursuivant un accord de collaboration qui avait précédemment vu les deux fournisseurs fabriquer des chars de taille moyenne pour ce pays d’Asie du Sud-Est.

Les dirigeants de l’entreprise ont dévoilé le concept du transporteur de troupes envisagé, surnommé « Kaplan », au salon de l’armement Saha Expo, ici fin octobre.

La fabrication devrait commencer en 2025, la première unité étant produite dans les installations de la FNSS en Turquie, suivie de la seconde en Indonésie dans les installations de PT Pindad. Les livraisons sont attendues d’ici fin 2026, le calendrier étant dicté par les besoins spécifiques de l’armée indonésienne, ont indiqué les sociétés.

La FNSS et PT Pindad effectueront des tests de qualification dans leurs pays respectifs pour garantir les normes de performance et de qualité.

Conçu pour un fonctionnement tout-terrain et par tous temps, le véhicule Kaplan sera doté d’un système de suspension avancé pour réduire les vibrations internes et améliorer la traction, selon les entreprises. Le véhicule prendra en charge une infrastructure électronique à architecture ouverte, conçue pour permettre l’intégration de nouvelles technologies.

Il y a de la place pour 13 occupants à l’intérieur du Kaplan, dont un équipage de trois personnes : un chauffeur, un tireur et un commandant.

Lors de la cérémonie de dévoilement, Nail Kurt, directeur général de la FNSS, a déclaré que le véhicule serait l’un des plus rapides de sa catégorie, avec une vitesse de pointe de plus de 70 kilomètres par heure.

Pour améliorer encore la capacité de survie de l’équipage, le véhicule sera doté d’un système d’extinction automatique d’incendie, d’un système de défense CBRN et d’un contrôle climatique, le tout dans un environnement interne scellé, ont indiqué les sociétés.

En ce qui concerne les armes, la conception modulaire permettra l’intégration de systèmes de tourelles avec ou sans pilote, avec la possibilité de monter différents calibres, dont des canons de 30 mm et 35 mm, ainsi que des mortiers de 120 mm et des missiles guidés antichar.

Cem Devrim Yaylali est correspondant en Turquie de Defence News. Il est un passionné de photographie de navires militaires et a une passion pour l’écriture sur les questions navales et de défense. Il est né à Paris, en France, et réside à Istanbul, en Turquie. Il est marié et a un fils.



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