VARSOVIE, Pologne — Le ministère tchèque de la Défense a signé un accord pour l’achat de deux avions de transport Embraer C-390 Millennium, faisant de Prague le cinquième membre de l’OTAN à commander l’avion brésilien pour son armée de l’air.
« L’histoire passée et présente nous montre clairement que l’armée doit être capable de transporter des personnes et des marchandises plus lourdes sur de plus longues distances. Les évacuations d’Afghanistan et du Soudan en sont la preuve évidente », a déclaré la ministre tchèque de la Défense Jana Černochová dans un communiqué. «Je suis donc très heureux que nous ayons réussi à acheter pour notre armée de l’air des avions capables d’accomplir ces tâches.»
Selon ce plan, les deux premiers avions devraient être livrés à l’armée tchèque l’année prochaine. L’industrie de défense du pays va coopérer avec le fabricant brésilien pour cet achat, selon le communiqué.
“Le ministère de la Défense a conclu un accord de coopération industrielle avec Embraer début octobre, et la valeur totale du programme s’élève à plus de 82,3 millions de dollars américains”, a indiqué le ministère.
La société tchèque Aero Vodochody est déjà impliquée dans la production des avions C-390, car elle produit un certain nombre de pièces pour les avions de transport.
Le ministère de la Défense n’a pas révélé le montant de l’accord. À titre de comparaison, en septembre 2023, le ministère fédéral autrichien de la Défense a décidé d’acheter quatre avions Embraer C-390 Millennium dans le but de remplacer sa flotte vieillissante de trois avions cargo C-130 Hercules. Le ministère autrichien a déclaré dans un communiqué que l’acquisition était estimée à plus de 500 millions d’euros (540 millions de dollars).
Outre l’Autriche et la République tchèque, d’autres pays ont choisi le C-390 pour leurs forces armées, notamment le Brésil, la Hongrie, les Pays-Bas, le Portugal et la Corée du Sud.
Embraer affirme que l’avion bimoteur a une charge utile concentrée maximale d’environ 26 tonnes métriques (57 320 lb). L’avion est activé avec une vitesse de croisière maximale de 0,8 Mach. Pour les opérations d’assaut aérien, le C-390 est capable de transporter 64 parachutistes entièrement équipés, selon les chiffres de la compagnie brésilienne.
Jaroslaw Adamowski est le correspondant polonais de Defence News.
