2024년 5월 16일 디트로이트에서 차량 미디어 출시 행사 중 GM의 2024년형 Chevrolet Equinox EV.

마이클 웨일랜드/CNBC

디트로이트 — 전기 자동차 판매 증가와 소형 크로스오버가 도움이 되었습니다 제너럴 모터스 3분기에는 예상보다 약간 나은 매출을 기록했습니다.

디트로이트 자동차 제조사는 3분기 판매량이 전년 동기 대비 2.2% 감소해 659,601대가 판매되었다고 보고했습니다. Cox Automotive, Edmunds 등 자동차 업계 예측가들은 해당 기간 동안 GM의 매출이 3% 이상 감소할 것으로 예상했습니다.

GM의 3분기 매출은 업계 전반과 비슷한 수준일 것으로 예상된다. Cox Automotive와 Edmunds는 업계 전반의 3분기 매출이 전년도에 비해 약 2% 감소할 것으로 예상합니다.

GM의 판매는 해당 분기 동안 약 60%의 EV 증가로 인해 약 32,100대가 판매되었습니다. 그럼에도 불구하고 EV는 회사의 3분기 전체 매출에서 차지하는 비중이 4.9%에 불과했습니다.

GM은 미국 전기차 시장에서 자사의 시장점유율이 올해 1분기보다 3%포인트 늘어난 9.5%로 예상했다.

GM은 이전에 발표한 전기 자동차 목표의 대부분을 철회했지만, 약 35,000달러에서 300,000달러 이상의 가격대에 이르는 완전 전기 자동차 라인업 확대 덕분에 EV 판매 모멘텀이 마침내 구축되고 있다고 믿고 있습니다.

북미를 포함한 글로벌 시장 GM 사장 로리 하비(Rory Harvey)는 지난달 CNBC와의 인터뷰에서 “우리는 EV 성장 측면에서 업계를 확실히 능가하고 있다”고 말했다. “우리는 현재 미국 내 업계의 어떤 제조업체보다 가장 포괄적인 EV 라인업을 보유하고 있습니다.”

GM의 EV 판매는 해당 분기 동안 약 7,224대로 판매된 Cadillac Lyriq 크로스오버가 주도했고, Hummer EV 픽업 및 SUV가 4,305대로 그 뒤를 이었습니다.

GM은 쉐보레 트랙스(Chevrolet Trax), 뷰익 엔비스타(Buick Envista), 엔비전(Envision) 등 소형 가솔린 구동 크로스오버의 판매도 전년 동기에 비해 눈에 띄게 증가했다고 밝혔다.

GM의 3분기까지 2024년 총 195만 대의 차량 판매량은 2023년 첫 9개월에 비해 1% 감소했습니다.

3분기에 알 수 없는 특이점은 허리케인 헬렌이 9월 말 미국을 강타한 이후 남부의 차량 판매에 얼마나 많은 영향을 미쳤는가입니다. 또한 미국 동부 해안과 걸프 해안 항구의 파업이 4분기 매출에 얼마나 영향을 미칠지도 불분명합니다.

GM은 화요일에 3분기 또는 9월 판매량을 발표하는 여러 자동차 제조업체 중 하나입니다. 2023년 3분기와 비교하여 보고된 기타 미국 매출은 다음과 같습니다.

  • 그만큼 현대 브랜드는 총 판매량 210,971대로 2023년 3분기에 비해 5% 증가했으며 회사 역사상 두 번째로 좋은 3분기를 기록했습니다. 현대차의 제네시스 럭셔리 브랜드는 3분기에 전년 동기 대비 약 4% 증가한 20,117대를 기록해 사상 최대 실적을 기록했습니다.
  • 토요타 자동차 3분기 매출은 9월 20.3% 감소를 포함해 8% 감소했다고 보고했다.
  • 닛산은 3분기 동안 212,068대의 차량이 판매되어 판매량이 2.2% 감소했다고 보고했습니다.
  • 혼다 자동차 3분기 판매량은 8% 증가한 366,214대를 기록했습니다.



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