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가스버디(GasBuddy)의 데이터에 따르면 사람들이 허리케인 밀턴의 경로를 피해 북쪽으로 피난하면서 화요일 늦은 아침 현재 플로리다 주유소의 거의 16%에 연료가 부족했습니다.
GasBuddy의 석유 분석 책임자인 Patrick De Haan은 수백만 명의 플로리다 주민이 집단으로 대피함에 따라 많은 주유소가 휘발유 수요를 따라잡을 수 없다고 말했습니다. 데이터에 따르면 현재 주 내 7,900개 주유소 중 약 1,200개에 연료가 공급되지 않는 것으로 나타났습니다.
De Haan은 CNBC에 “이것의 대부분은 단순히 사람들이 위험에서 벗어나는 것”이라고 말했습니다. 그는 인프라와 정유소가 영향을 받을 것으로 예상되지 않기 때문에 폭풍의 결과로 가격이 상승해서는 안 된다고 말했습니다.
국립허리케인센터(National Hurricane Center)에 따르면 밀턴은 수요일 밤 플로리다 중서부 해안에 상륙한 뒤 목요일까지 주 중부를 가로질러 동북동쪽으로 이동할 것으로 예상된다.
밀턴은 현재 최대 지속 풍속이 150mph인 카테고리 4 폭풍입니다. 기상 예보관에 따르면 폭풍은 플로리다에 상륙하여 “매우 위험한 허리케인”으로 남을 것으로 예상됩니다.
론 드샌티스 플로리다 주지사는 화요일 아침 주정부가 폭풍에 앞서 연료를 비축하고 있다고 말했습니다. 주유소의 연료가 부족하고 줄이 길지만 주에는 연료 부족이 없다고 DeSantis는 말했습니다.
2024년 10월 8일 플로리다 주 레이크랜드에 허리케인 밀턴이 상륙할 것으로 예상되기 전에 사람들이 연료를 얻기 위해 차에 줄을 서 있습니다.
미구엘 J. 로드리게스 카리요 | AFP | 게티 이미지
주지사는 연료가 항구를 통해 플로리다에 계속 도착하고 있으며 트럭이 예상되는 영향 지역의 주유소에 공급품을 파견하고 있다고 말했습니다. 탬파항과 걸프만 연안의 다른 항구에는 선박이 들어오지 않지만 시설에는 연료가 준비되어 있고 부둣가 작업은 계속될 것이라고 그는 말했습니다.
플로리다에는 정유소가 없으며 하루에 2,000배럴의 석유만 생산된다고 Lipow Oil Associates의 Andy Lipow 사장은 말했습니다. 그러나 Milton의 영향을 받을 수 있는 Tampa의 해안가를 따라 여러 터미널이 있다고 Lipow는 말했습니다.
Lipow는 화요일 메모에서 “그들은 폭풍 해일, 홍수, 정전으로 인해 위험에 처해 있습니다”라고 말했습니다. “이러한 시설에 심각한 피해가 발생하면 휘발유와 디젤을 해당 지역으로 다시 공급하는 능력에 영향을 미칠 것입니다.”
유조선을 통한 휘발유 배송은 빠르면 일요일까지 탬파에서 불가능할 것이라고 Lipow는 말했습니다. 그러나 전력이 공급되는 터미널은 직원과 트럭 운전사의 가용성은 물론 지역 주유소의 작동 여부에 따라 토요일과 일요일에 연료 분배를 시작할 수 있다고 그는 말했습니다.