첸나이 비행기의 진실

TN 정부와 경찰은 에어쇼에서 군중 규모를 예상했어야 했습니다. 기본수칙 미준수로 5명 사망

IAF의 첸나이 에어쇼처럼 이벤트가 공격적으로 추진될 때 이벤트 관리자, 타밀나두 DMK 행정부, 특히 경찰은 예상했던 군중의 수를 예상했습니까? 참을 수 없는 열기 속에서 경기장을 나가기 위해 기다리던 5명의 관중이 경기가 끝나갈 무렵 사망한 것은 비극적이다. 불과 며칠 전, 주 계획 위원회는 TN의 열 완화 계획에 대한 보고서를 발표했습니다.

당국은 사망 원인을 두 가지 요인으로 꼽습니다. 바로 과도한 열/탈수와 “일제히” 이동하는 군중입니다. 이것은 사람들 자신과 날씨에 대한 비난을 돌리고 있습니다. 사실, 두 가지 모두 주최자가 이벤트를 계획할 때 우선순위로 삼아야 할 요소입니다. 인도가 끝없이 높은 기온과 높은 습도에 직면해 있다는 사실은 새로운 것이 아닙니다. 행정부의 목표가 항상 경기장에 들어가는 것이었기 때문에 군중도 예상치 못한 일이 아니었습니다. 림카 기록서에스. 후자의 목표는 그 자체로 터무니없는 것입니다. 에어쇼 기록을 세우려는 시도는 참가하는 항공기의 수와 유형에 달려 있을 것으로 예상되며, 관람한 사람의 수가 거의 없습니다.

군중이 15L인지 7L인지는 중요하지 않습니다. 요점은 군중을 위한 출구가 제대로 계획되지 않았고 사람이 배치되지 않았다는 것입니다. 오히려 경찰이 한때 사람들의 흐름을 방해하는 문을 닫았다는 보고도 있습니다. 움직이는 군중의 흐름을 조절하는 것은 군중 통제의 핵심입니다. 단순히 속도를 유지하기 위해 확성기에서 일정한 억양을 사용하는 것입니다. Kumbh의 SOP입니다. 올해 초에 열린 하스라스(Hathras) 행사에서도 사람들이 행사장을 빠져나가는 중에 압사 사건이 발생했습니다. 혼잡을 초래하는 가장 위험 요소가 입구와 출구라는 것은 군중 관리 101입니다. 분명히, 사전 이벤트 위험 분석은 실패했습니다. 더 큰 질문은 이 행사가 TN 정부가 자랑하는 시의 열 계획을 따랐는가 하는 것입니다. 애초에 이런 광경이 열렸어야 했을까?

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