수영용 자동차부터 직사각형 핸들까지, 파리 자동차 쇼에서 무슨 일이 벌어지고 있는지 살펴보세요.

파리, 프랑스 — 거대 자동차 기업들이 최신 컨셉과 생산 모델을 선보이기 위해 파리 모터쇼에 참석했으며, 시선을 사로잡는 디자인과 미래 지향적인 기술로 대중의 관심을 끌기 위해 경쟁하고 있습니다.

월요일에 시작해 일요일까지 열리는 2년마다 열리는 이 무역 박람회는 유럽의 자동차 제조업체들이 완전한 전기화를 향한 길에서 몇 가지 어려운 진실과 씨름하는 가운데 개최됩니다.

폭스바겐, BMW, 스텔란티스 등 제조사들은 최근 몇 주 동안 전기차(EV) 수요 둔화와 해외 경쟁 심화 등을 이유로 모두 이익 경고를 발표했다.

유럽 ​​자동차 제조업체에 대한 압력은 배출 감소 목표가 발효되는 내년에 더욱 높아질 준비가 되어 있습니다.

파리 모터쇼가 유럽 자동차 산업에 전환점이 될 수 있기를 바랍니다. 많은 업체가 중국 경쟁업체를 따라잡기 위해 저렴한 EV를 출시하기 때문입니다.

프랑스의 거대 자동차 푸조 소문을 일으키는 사람들 중 하나였습니다. 자동차 제조사는 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령을 포함한 방문객들을 맞이하여 하이퍼스퀘어 스티어링 휠을 자세히 살펴보았습니다.

푸조는 비디오 게임 컨트롤러를 닮은 직사각형 모양의 스티어링 휠이 2026년부터 생산될 예정이라고 밝혔습니다. 혁신적인 디자인이 특히 젊은 고객에게 어필할 수 있기를 바랍니다.

하이퍼스퀘어는 푸조의 인셉션 컨셉트카에 등장했습니다.

한편, 중국 전기차 제조사 BYD는 양왕 U8 모델을 프랑스 관객들에게 처음으로 공개했다.

BYD 대변인은 CNBC에 플러그인 하이브리드 SUV가 최대 30분 동안 ‘수영’할 수 있고 옆으로 주차하고 그 자리에서 완전히 회전할 수 있다고 말했습니다.

양왕 U8 모델은 각 바퀴에 하나씩 4개의 전기 모터 덕분에 이러한 기동을 수행할 수 있습니다.

BYD는 차량의 부유 능력이 “단순한 장치가 아니다”라며 홍수나 물과 관련된 사고가 발생한 경우 이 기능이 인명을 구할 수 있음이 입증될 수 있다고 덧붙였습니다.

또한 이 차량에는 지붕에 드론이 내장되어 있으며, BYD는 이를 운전자에게 도로 아래에서 무엇을 기대할 수 있는지 보여주기 위해 배치할 수 있다고 말했습니다.

양왕 U8은 지난해 광저우에서 처음 선보였으며 현재 중국에서만 판매되고 있다.

프랑스 자동차 제조사 르노(Renault)는 상징적인 르노 4(Renault 4)를 기반으로 한 소형 전기 SUV인 복고풍 영감을 받은 R4를 선보였습니다. 이 소형 EV는 중국 제조업체의 예산 모델과 경쟁할 수 있도록 설계되었습니다.

위기에 처한 독일의 폭스바겐(Volkswagen)은 마일드 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드로 제공되는 7인승 Tayron SUV의 초연을 열었습니다. 폭스바겐은 타이론이 투아렉에 이어 유럽에서 두 번째로 큰 SUV이며 45,475유로(49,525달러)부터 주문할 수 있다고 밝혔다.

Stellantis는 파리 모터쇼에서 두 가지 새로운 모델을 공개했습니다. Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler 등 유명 브랜드를 소유하고 있는 이 회사는 새로운 소형 시트로엥 C4 및 C4X를 발표했습니다. 두 모델 모두 하이브리드, 전기 및 순수 연소 엔진 버전이 있습니다.

중국 Xpeng은 월요일 파리 모터쇼에서 자율주행과 인공지능 기반 모빌리티 시대에 입지를 확고히 할 순수 전기 모델인 P7+를 출시했습니다.

P7+는 영국의 과학자이자 수학자인 Alan Turing의 이름을 딴 Xpeng의 소위 “Turing 칩”으로 구동됩니다. 이 칩은 로봇부터 비행 자동차에 이르기까지 회사의 여러 AI 구동 차량에서 작동하도록 설계되었으며, 그 중 하나는 Xpeng 무대 위에 전시되었습니다.